Točna instalacija, standardizirana uporaba i pažljivo održavanje pomažu osigurati stabilan rad opreme i minimizirati pogreške u radu.
Zahtjevi za instalaciju, podešavanje i korištenje
- Prije ugradnje potrebno je izvršiti različite preglede. Ako ne ispunjava uvjete, nije ga dopušteno koristiti. Potisak na natpisnoj pločici potisnika trebao bi odgovarati potrebnom potisku, a napon na nazivnoj pločici potisnika trebao bi odgovarati potrebnom naponu.
- Položaj ugradnje: potisnik se općenito ugrađuje okomito (motor bi trebao biti ispod), a može se ugraditi i pod kutom ili vodoravno. Međutim, mora se napomenuti da kod ugradnje pod kutom ili vodoravno, komora za ravnotežu treba biti okrenuta prema gore, a potisnik kao cjelina mora se moći njihati. Klipnjača ne smije nositi radijalne sile. Spojite gornju i donju spojnu rupu potisnika s odgovarajućim mehanizmom osovinom klina i dodajte podloške i rascjepke. Klipnjača potisnika se može okretati. U radnom stanju potisnika, trebao bi postojati određeni razmak između gornje klipnjače i gornjeg ruba tijela cilindra, općenito ne manji od 5 mm.
- Električno ožičenje: Prilikom ožičenja otvorite poklopac razvodne kutije, unesite kabel u razvodnu kutiju kroz priključak za ožičenje i spojite tro-fazni vod napajanja (bez zahtjeva za slijedom faza) i žicu za uzemljenje prema potrebi. Zatim postavite poklopac razvodne kutije i zategnite vijke. Razvodnu kutiju treba održavati čistom i osigurati da je brtva za brtvljenje u ispravnom položaju i da nije oštećena. Promjer kabela uvedenog u motor mora odgovarati otvoru gumenog brtvenog prstena, osiguravajući da nema razmaka između gumenog brtvenog prstena i izlaza motora, inače će se izgubiti protueksplozijska-izvedba. Zategnite pričvrsne vijke priključka ulaznog kabela. Kada gumeni brtveni prsten uređaja za uvođenje ostari i pohaba, treba ga pravovremeno zamijeniti. Treba provjeriti ravnotežu tro-napona napajanja i raspona fluktuacije napona kako bi se osigurala usklađenost s nacionalnim standardima.
- Unutarnji i vanjski vijci za uzemljenje trebaju biti pouzdano uzemljeni.
- Kada potisnik napusti tvornicu, radno ulje je instalirano i može se koristiti izravno. Zbog smanjenja ulja mogu se promijeniti tehnički podaci potisnika, a može se i dogoditi da se ne pokrene. Stoga, osim za normalno održavanje, nije dopušteno otvarati čep za punjenje ulja ili čep za prelijevanje po želji.
- Nakon što je instalacija potisnika dovršena, potrebno ga je uključiti i pokrenuti nekoliko puta kako bi se provjerile nepravilnosti prije nego što se može staviti u uporabu.
Upotreba i održavanje:
- Redovito provjeravajte radi li propeler ispravno. Razdoblje inspekcije može se postaviti kao smjenska inspekcija, dnevna inspekcija itd. u skladu s radnom situacijom. Je li ožičenje sigurno kako bi se spriječili kratki spojevi, otvoreni krugovi i izgaranje motora zbog vibracija. Provjerite ulje svakih šest mjeseci. Ako se ulje pokvari ili je pomiješano s krhotinama, treba ga odmah zamijeniti. Ako ulja nema dovoljno, potrebno ga je dopuniti. Korisnici mogu dodavati ulje iz otvora za punjenje, ali ne izvan položaja preljevnog otvora. Treba imati na umu da tijekom procesa ubrizgavanja ulja nekoliko puta povucite potisnu šipku gore-dolje kako biste izbacili zrak i napunili uljnu komoru uljem. Kao ulje odabrano je transformatorsko ulje DB-25 (GB2536). (Prije nego što provjerite stanje ulja ili ga zamijenite novim uljem, pričekajte da se ulje ohladi na sobnu temperaturu, jer će u protivnom prilikom otvaranja čepa za dolijevanje ulja ulje prskati!)
- Kada potisnik radi, treba obratiti pozornost na to je li djelovanje normalno, ima li curenja ili curenja ulja, ima li dovoljno ulja u cilindru ulja, a ako je nedovoljno, treba ga na odgovarajući način nadopuniti.
- Dopuštena temperatura ležajeva tijekom rada potisnika ne smije prelaziti 95 stupnjeva (metoda termometra). Preporuča se svakih šest mjeseci pregledati ležajeve i zamijeniti mast za podmazivanje. Prije zamjene moraju se očistiti benzinom i upotrijebiti ZFG-2 kompozitnu mazivu mast na bazi kalcija.
- Kada se potisnik ugradi na kućište, pazite da klipnjaču ne bojite ponovno jer će u protivnom oštetiti njezino brtvljenje.
- Ako je potisnik ostavljen dulje od godinu i pol dana, potrebno ga je prije uporabe provjeriti na curenje ulja.
Bilješke:
- Prilikom zamjene ulaznog kabela motora i gumenog brtvenog prstena tijekom kasnijeg održavanja, promjer ulaznog kabela motora mora odgovarati otvoru gumenog brtvenog prstena kako bi se osiguralo da nema razmaka između gumenog brtvenog prstena i izlaza motora, inače će se izgubiti energija -zaštićenog od eksplozije. Zategnite pričvrsne vijke priključka ulaznog kabela. Kada gumeni brtveni prsten uređaja za uvođenje ostari i pohaba, treba ga pravovremeno zamijeniti, inače će izgubiti svoju protueksplozivnu -izvedbu. Shore tvrdoća brtvene brtve je 45-55 stupnjeva, a njezina mehanička i fizička svojstva u skladu su s odredbama GB/T7594.9. Brtvena brtva u skladu je s odredbama GB/T3836.1-2021.
- Popravljena površina -otporna na eksploziju mora biti premazana uljem protiv hrđe 204-1, a ostale površine unutarnje šupljine moraju biti premazane bojom protiv luka prije ponovne upotrebe.
Skladištenje i transport:
- Prilikom skladištenja propelera treba ga držati na suhom kako bi se spriječila vlaga i izbjegle nagle promjene temperature okoline.
- Tijekom transporta, potrebno je spriječiti kišu i ne koristiti užad za omotavanje oko poluge za rukovanje.